Une convocation inattendue mais logique
Iker Lecuona, pilote espagnol de 25 ans actuellement engagé en Superbike avec Honda Racing Corporation, va effectuer son retour en MotoGP à l’occasion du Grand Prix d’Autriche puis celui de Hongrie. Il remplacera Somkiat Chantra, indisponible en raison d’une blessure au genou survenue début juillet lors d’un entraînement en motocross à Barcelone, confirmant son absence pour ces deux courses programmées les 17 et 24 août.
Ce retour en MotoGP n’est pas une première pour Lecuona : il avait déjà disputé des Grands Prix entre 2019 et 2021 avec KTM Tech3, puis effectué plusieurs remplacements ponctuels en 2023 pour Honda et le team LCR.
Des raisons claires chez Honda
Honda est confronté à un véritable casse-tête avec les blessures successives de plusieurs pilotes : Chantra, Nakagami et Aleix Espargaró sont actuellement hors service, ce qui a conduit la marque japonaise à solliciter Lecuona, déjà présent dans le giron Honda SBK.
Des débuts prometteurs en Superbike
Lors de la première journée du WorldSBK à Balaton Park (Hongrie), Iker Lecuona a signé une performance remarquable, en se classant quatrième au cumul des deux séances d’essais libres (FP1 et FP2), en dépit d’une petite chute en FP2. Il a surpris par sa rapidité, réalisant notamment des chronos en 1’40 durant la majorité des tours.
Des propos francs sur Balaton Park
Iker a exprimé une critique claire envers le tracé de Balaton Park, dont il juge la sécurité insuffisante :
« This is not a circuit to race on, it’s not safe …»
« Even if I’m fast, I’m not changing my mind …»
Il souligne également sa capacité à apprendre rapidement les nouveaux circuits, ce qui lui a permis de tirer le meilleur parti d’un week-end compliqué sur un tracé inédit en WSBK.
Une parenthèse MotoGP psychologiquement importante
Ce retour en MotoGP représente une nouvelle opportunité pour Iker Lecuona, à la fois pour refaire ses preuves au plus haut niveau et renforcer son lien avec Honda. Ses précédentes participations ont notamment inclus des remplacements lors du Grand Prix de Jerez, d’Assen ou encore du GP de Malaisie en 2023.
Le retour de Iker Lecuona en MotoGP constitue un coup de poker calculé de Honda, entre contraintes médicales et nécessité de maintenir une présence compétitive. Sa performance solide en Superbike, son adaptabilité rapide aux nouveaux circuits et son lien fort avec la marque japonaise le positionnent comme un choix crédible. Il reste maintenant à observer comment il se comportera en Autriche et en Hongrie sur une Honda RC213V préparée pour la catégorie reine.
Article rédigé par Marvin & Guillaume deux passionnés moto depuis le plus jeune âge