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- Comparatif de prix des 4 meilleures vente de protection cervicale moto
- Comparatif des meilleurs tour de cou moto cross
- Protège cou motocross Alpinestars BNS PRO
- Tour de cou moto cross EVS Sport Sport RC-evolution
- Protection cervicale moto EVS Sport RC3
- Tour de cou moto cross AXO
- Tour de cou motocross enfant Alpinestars
- Protection cervicale moto Dainese Neck-4 et Neck-6
- Tour de cou moto cross KTM-BMW-Leatt
- Tour de cou moto cross Hebo
- Protections cervicales solides par rapport à l’airbag
- Notre avis pour choisir la meilleure protection cervicale moto
Systèmes de protection du col de l’utérus pour motocyclistes Nous avons comparé plusieurs alternatives au nouvel airbag casque pour protéger notre cou en cas d’impact et/ou de chute en Moto Cross !
Comparatif de prix des 4 meilleures vente de protection cervicale moto
Mais existe-t-il d’autres alternatives à l’airbag pour protéger le cou du pilote contre l’hyperflexion et/ou l’impact en cas d’accident ?
Nous avons navigué un peu et c’est ce que nous avons trouvé. Si vous connaissez une autre alternative, utilisez les commentaires et nous développerons le “rapport”.
Il est important de souligner avant de commencer que les opinions exprimées ici sont basées uniquement sur des impressions visuelles, nous n’avons pu tester aucun de ces systèmes pour donner des opinions basées sur l’expérience.
Comparatif des meilleurs tour de cou moto cross
Protège cou motocross Alpinestars BNS PRO
Alpinestar BNS PRO- Quelque chose de plus dense que la proposition de Hebo, le BNS PROgagne en épaisseur à mesure que l’on s’approche de la nuque, ce qui semble le rendre plus efficace contre l’hyperflexion latérale et postérieure. Sinon, il est identique au collier Hebo Neck.
Tour de cou moto cross EVS Sport Sport RC-evolution
EVS Sport RC-evolution protection du couSimilaire au Neck Brace, EVS Sports parie avec la RC-evolution sur des structures totalement rigides avec un certain rembourrage. Haute protection de la partie supérieure de la colonne vertébrale et empêche l’hyperflexion dans toutes les directions, elle offre également une protection dans la zone du trapèze, ce qui, nous supposons, aidera à reposer les zones qui doivent être chargées et donnera de l’aplomb en répartissant un impact possible sur une plus grande surface corporelle. Comme tout le reste, plus vous protégez, plus il est inconfortable de l’enfiler et de l’enlever.
Protection cervicale moto EVS Sport RC3
EVS Sports RC3A Collier entre les colliers rembourrés et rigides, cette solution supporte le collier au moyen d’une fourchette sur le dos. Il protège moins la partie supérieure de la colonne vertébrale que son grand frère, le RC-evolution ou le Neck Brace, mais semble plus robuste que les solutions Hebo et Alpinestar.
Tour de cou moto cross AXO
Excellent exemple de modèle exceptionnel de collier de motocross. Plus précisément, ce modèle est disponible à un prix très compétitif.
La structure est absolument très résistante et garantit une couverture et une protection totale du cou.
Le matériau avec lequel il est fabriqué est complètement respirant, ce qui vous permet de l’utiliser même pendant les mois les plus chauds de l’année.
Tour de cou motocross enfant Alpinestars
Protection cervicale moto Dainese Neck-4 et Neck-6
Dainese Neck-4Dainese a opté pour l’option collier avec le Neck-4 et propose une extension du treillis typique ou “tortue” pour couvrir la partie supérieure de la colonne vertébrale. Il offre également la possibilité de couvrir les trapèzes avec le modèle Neck-6.
Dainese Neck-6Ces systèmes semi-rigides (ils sont rigides mais articulés) ont l’air plus solvant lorsqu’il s’agit d’éviter l’hyperflexion, mais ils ont le défaut de ne protéger que pour les hyperflexions ultérieures, nous laissant comme avant avec un coup ou en tremblant du côté ou de l’arrière.
Tour de cou moto cross KTM-BMW-Leatt
KTM Neck BracePrésenté sous ces trois marques, nous trouvons le même produit différencié uniquement par la couleur (KTM orange car il ne pourrait pas être autrement et BMW et Leatt en noir). Le Neck Brace nous a semblé de loin le système le plus efficace pour prévenir l’hyperflexion du cou dans toutes les directions possibles. D’autre part, l’inconfort de le coupler aux autres solutions. Malgré son apparence encombrante, les fabricants nous jurent et parjure qu’il est très facile à enfiler et à enlever et qu’il s’adapte bien à la plupart des vêtements, y compris les salopettes à bosses. Nous devrons le tester pour voir si c’est vrai……
Le Neck Brace empêche les hyperflexions du cou du pilote
Tour de cou moto cross Hebo
La proposition de Hebo Neck CollarHebo est sans aucun doute la plus confortable à installer, consistant en un col quelque peu spongieux attaché avec un velcro à l’extrémité d’une bande élastique. Malgré sa facilité d’installation, il semble qu’une fois installé, si on le serre bien, il peut être écrasant et si on ne le laisse pas trop lâche, il peut être totalement inefficace en cas d’impact.
Protections cervicales solides par rapport à l’airbag
Les marques que nous avons trouvées en proposant des solutions ont abordé le problème à travers des éléments allant du collier spongieux à des solutions totalement rigides comme la protection cervicale moto KTM.
Notre avis pour choisir la meilleure protection cervicale moto
Ce qui est intéressant à analyser, après avoir compris l’importance de produits tels que le collier motocross, sont les principales caractéristiques qui vous permettent de déterminer la qualité réelle d’un produit.
En particulier, les principales caractéristiques sur lesquelles il convient de se concentrer sont la sécurité et la composition.
Il ne faut pas oublier, en effet, que les colliers croisés sont des produits qui ont pour seul but de protéger les parties délicates du corps comme le cou et le col de l’utérus.
Pour cette raison, il est essentiel que la structure ait deux paramètres principaux :
- Solidité
- Capacité d’adaptation
La première est absolument nécessaire, car le produit doit être durable et fournir le bon support en toutes circonstances.
Le deuxième facteur, cependant, concerne les chaussures du modèle qui doivent être confortables et ne pas causer d’inconfort au motocycliste lorsqu’il conduit.
Outre le facteur de sécurité, la composition réelle du produit représente des caractéristiques secondaires mais très importantes.
En fait, les modèles réalisés avec des matériaux respirants sont à privilégier, ce qui, même à très haute température, n’affecte en rien l’expérience de conduite du pilote.
Comprendre les particularités qui permettent de distinguer un bon modèle de collier pour motocross d’un médiocre, n’est absolument pas suffisant pour choisir celui qui convient le mieux à l’achat.
C’est parce que, puisqu’il y a beaucoup d’entreprises qui s’occupent de ce type de produit, le nombre de modèles qui présentent des caractéristiques optimales est vraiment très élevé.
C’est précisément pour cette raison qu’il est essentiel de comprendre comment il est possible de déterminer si un modèle en question peut faire la bonne chose pour nous ou si, au contraire, il vaut mieux le laisser de côté et aller de l’avant.
Tout d’abord, le principe de base à partir duquel il faut commencer est celui qui concerne ses propres besoins et, en particulier, quelles sont les caractéristiques personnelles que l’on recherche dans un produit.
De cette façon, il sera possible d’effectuer un premier écrémage et de limiter l’éventail des solutions possibles à un cercle beaucoup plus étroit de produits.
Il sera alors possible d’évaluer les différents modèles en fonction de vos propres poches et de choisir celui qui s’adapte le mieux à nos disponibilités économiques.