Abri moto

Abri moto : Avis & comparatif pour choisir le meilleur en 2018

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L’auvent de protection pour moto ou abri pliable est la solution la plus pratique lorsque nous voyageons, campons ou que nous avons peu d’espace dans le garage de la maison. Un petit espace dans la cour est suffisant pour protéger notre moto avec une structure amovible et transportable. Il peut aussi servir de remise à outils.

L’abri pour motos pliantes est composé d’un cadre stable et d’une bâche durable qui protège la moto de la pluie, de la grêle, de la poussière et de la saleté, des regards des spectateurs et des animaux (pensez aux chats et aux pigeons, par exemple). Tout cela sans qu’il soit nécessaire d’avoir recours à la maçonnerie, à des permis municipaux ou même à des frais supplémentaires.

Parmi les ennemis de ceux qui aiment se déplacer sur des véhicules à deux roues, il y a une mauvaise saison. Dans cette période, caractérisée par des climats rudes et des pluies fréquentes, il sera impossible d’utiliser les deux roues, qui seront forcées de se reposer. Pour ceux qui n’ont pas d’abri où placer le véhicule, et est forcé de le laisser à l’extérieur, il y a des feuilles spéciales compressées, mais il y a aussi pour protéger les véhicules qui sont placés dans des boîtes ou des garages, en fait, les soins que vous pouvez donner à une moto n’a aucune limite. Bien sûr, ces derniers modèles de tissus n’auront pas à faire face à des conditions météorologiques défavorables, mais ils doivent quand même être fabriqués avec des matériaux de qualité.

Comparatif abri moto des 12 meilleures ventes de l’année

Les meilleurs modèles d’abri moto avec prix

Abri moto bike shield- haute qualité

Bike Shield est probablement la meilleure  abri pliante pour moto de sa catégorie grâce à l’excellente qualité des matériaux qui la composent et la taille optimale pour chaque moto, scooter, quad, etc….
Cette abri à moto peut être fermé en seulement 3 secondes et est capable de protéger notre moto de tout agent extérieur tel que la pluie et le soleil, la poussière, les animaux…

Le chapiteau a été spécialement conçu pour résister aux intempéries : la face intérieure est enduite de polyuréthane tandis que la face extérieure a subi un traitement WATERPROPELLENT (le meilleur avec 2000 mm H2O/m) pour assurer une étanchéité à 100% et une protection UV.
L’aération et la déshumidification sont confiées à la présence de deux fenêtres de ventilation sur les côtés.

GARANTIE de qualité : le fabricant veut mettre l’accent sur la super résistance de la bâche et assurer le remplacement du produit si la qualité ne répond pas à nos besoins.

Nous pouvons fermer l’ouverture à la barre ci-dessous afin d’empêcher l’ouverture de la boîte par des personnes non autorisées.

Pour l’utilisation de l’abri de moto, l’idéal est qu’il soit fixé au sol ou au sol de la cour à l’aide de la plaque et des boulons d’ancrage coupe-vent. Si nous plaçons ensuite le Bike Shield sur un mur, nous bénéficierons d’une meilleure protection.

Les dimensions sont très bonnes (280 x 110 x 160 cm), plus que suffisantes pour éviter le contact entre le silencieux et le couvercle et éviter d’avoir à attendre que l’échappement refroidisse avant de fermer la boîte de la moto.
La housse de protection Bike Shield est compatible avec la plupart des motos, y compris Harley Davidson, BMW, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Ducati, Aprilia, Triumph, KTM, MV Agusta, Victory, Moto Guzzi, Royal Enfield, Benelli, Bimota

Abri moto StormProtector

Dans le panorama des modèle d’abri pliante pour moto – auvent de protection, nous ne trouvons pas toujours des produits de qualité garantie comme ceux qui offrent plutôt StormProtector.
Comme son nom l’indique, c’est l’abri à moto sous tente qui nous convient si notre priorité est de protéger la moto des intempéries les plus agressives comme la grêle et les tempêtes. Nous pouvons en être sûrs.
Cette housse est conçue pour protéger la moto même en cas de vent de 160 km/h !!!

La structure portante est faite d’acier trempé 80% plus résistant et 25% plus léger que l’acier galvanisé.
Garantie 100% antirouille.
Un produit de très grande qualité, fabriqué en Grande-Bretagne.
La durabilité de l’acier trempé est assurée par le revêtement Water Ripple extrêmement résistant et anti-rayures.

La feuille de protection est également intéressante, à commencer par sa conception anti-affaissement pour faciliter l’écoulement de la pluie et prévenir une éventuelle stagnation. Il est fabriqué en polyester, imperméable à l’eau 300D et enduit PVC.
La protection est totale en ce qui concerne l’eau, les rayons UV, la saleté et la poussière.
La bâche est équipée de prises d’air latérales pour la ventilation de l’intérieur.

Une chose à considérer : l’abri pour moto pliable StormProtector® pour motos et tentes est plus cher que les autres solutions, mais c’est l’un des meilleurs investissements que nous puissions faire si ce que nous devons protéger a de la valeur. Dans ce cas, il vaut vraiment la peine d’éviter de futurs regrets de vouloir choisir un chinois de mauvaise qualité.

Dans l’image ci-dessus, qui parle d’elle-même, nous voyons aussi la comparaison entre deux sections de tubes entre StormProtector et celle des concurrents bon marché.
Une autre chose que nous avons remarquée est la qualité du tissu. Dans le cas de StormProtector, il s’étire correctement sans générer de plis disgracieux et lui donner une apparence professionnelle et soignée.

Abri moto BuoQua

La version BuoQua est la version légère de la précédente, moins chère mais avec des dimensions plus petites et une structure portante plus légère.

La structure portante se compose d’une série de 16 poteaux en acier galvanisé (il n’y a pas d’entretien à prévoir) et d’un revêtement en poudre Water Ripple super résistant et aux propriétés anti-rayures.
L’acier trempé est super solide, léger et résistant à la rouille.
Le tissu de la tente est imperméable à l’eau jusqu’au niveau 600D, couleur noir oxford, et possède des deux côtés des fenêtres de ventilation.
Il résiste aux UV et aux intempéries.

La base est une plaque transversale avec un système de verrouillage solide grâce auquel elle peut être vissée au sol ou boulonnée au sol.

Dimensions : 2,69 x 1,04 x 1,55 cm
Les mesures sont suffisantes pour maintenir la bâche détachée des surfaces de la moto.

Abri moto montage mural

Parmi les garages pliants pour motocyclettes, la proposition de Rob McAlister, qui est fixée au mur, c’est-à-dire dont le petit côté du fond est adjacent à un mur de maçonnerie existant, mérite également d’être mentionnée.
Cette méthode de construction permet une plus grande stabilité de la toiture qui est supportée et protégée par la maçonnerie voisine et a une protection naturelle contre les intempéries.
En plus de servir de garage à motocyclettes pliantes (adapté aux motocyclettes et scooters jusqu’à 2,00 /2,10 m de long), il peut servir de petite remise à outils.

Comparatif des meilleurs abri moto metal

Comparatif des meilleurs abri moto bois

Comparatif des meilleurs abri moto pliant

Abri pour motos d’extérieur : protection des motos sans garage

Les garages pour voitures et motos d’extérieur sont des solutions à la portée de chaque porte-monnaie pour ceux qui ont besoin de protéger leur véhicule des intempéries. Mettre votre véhicule, qu’il s’agisse d’une voiture ou d’une moto, dans le garage est un geste quotidien. De plus en plus de personnes sont convaincues de n’acheter une maison que si elle est équipée d’un abri de moto car, s’il est indispensable d’emmener la voiture au travail, il est également indispensable de la sécuriser et de la protéger des intempéries.

Malheureusement, tout le monde n’a pas les moyens de se payer un garage ou d’aller vivre un certain temps dans une maison sans le garage. Comment remédier à ces situations permanentes ou occasionnelles ? S’appuyer sur les wagons couverts et les motos d’extérieur. Rien de volumineux ou de science-fiction : c’est un espace supplémentaire qui peut être intégré dans votre jardin ou dans l’espace immédiatement à l’extérieur de votre maison.

Faut-il posséder des compétences particulières pour monter ces boîtiers pour voitures et motos d’extérieur ? Absolument pas, en fait, il s’agit, dans la plupart des cas, de pièces uniques ou de structures formées par un cadre et des supports qui peuvent être facilement soulevés.

Abri pour voitures et motos d’extérieur : des chefs-d’œuvre de confort

Personne n’aime mettre sa voiture ou sa moto dans le froid et le gel ou sous le soleil brûlant. Les innovations modernes sont au service de tous les besoins et permettent de ne pas être pris au dépourvu dans les cas les plus désespérés. Jusqu’à récemment, il aurait été impensable d’entreposer un véhicule en toute sécurité sans un local à cet effet.

Aujourd’hui, ne pas avoir de garage n’est plus un drame grâce aux garage de voiture et de moto extérieurs qui peuvent être installés dans le jardin avec très peu d’effort. Quant à la voiture, l’abri a une grande structure, adaptée à chaque modèle, avec cadre en polyuréthane et supports en fer. Dans l’ensemble, il s’agit d’une sorte de belvédère spécialement conçu pour l’entreposage de notre véhicule à quatre roues.

Pourquoi le cadre est-il en polyuréthane ? Très simple : parce que c’est l’un des meilleurs matériaux pour le but pour lequel il doit remplir le cadre. En fait, les caractéristiques de ce matériau sont nombreuses. Tout d’abord, il est hydrofuge, c’est-à-dire que l’absorption d’eau est minime. Par temps de pluie, le cadre de ces boîtes n’absorbe pas l’eau et, par conséquent, ne goutte pas. Un autre aspect à ne pas sous-estimer par le polyuréthane est sa résistance à l’humidité. Ceci est dû au fait que le matériau n’absorbe pas la vapeur.

Enfin, le polyuréthane ne se déforme pas. Si une rafale de neige et de pluie tombait sur elle, elle ne perdrait pas sa forme originale. Je veux dire, ta voiture est à 100% sûre.

Abri pour motos d’extérieur : design et fonctionnalité

Les boîtes pour motos d’extérieur ont besoin d’encore moins d’espace et ont un design imbattable. Il existe principalement deux types qui se distinguent par leur forme particulière : la spirale et le tunnel.

Dans le premier cas, la boîte est parfaite pour les petits véhicules à deux roues. Si vous avez un scooter, la boîte en spirale devient un conteneur parfait, à tel point qu’elle s’adapte comme une brosse. Nous pouvons le considérer comme un cas de cyclomoteur. Dans le second cas, par contre, les motocyclettes de grande cylindrée trouvent l’espace le plus approprié dans l’abri tunnel. Le design de la boîte tunnel vous donnera l’impression d’entrer dans un garage miniature.

Le matériau avec lequel ils sont conçus est le polychlorure de vinyle, mieux connu sous le nom de PVC. C’est la matière plastique la plus polyvalente qui soit. Il est utilisé dans l’industrie textile et comme matériau industriel pour les toits, les métiers à tisser et les hangars. Le PVC est flexible et surtout ignifuge, votre vélo ne sera donc jamais en danger.

Comment choisir l’abri pour moto?

Pour comprendre quelle est la meilleure bâche de moto, si elle est placée à l’intérieur, il y a quelques caractéristiques techniques à analyser avec soin. Les plus importantes d’entre elles sont celles relatives aux matériaux utilisés pour la fabrication du produit, à sa taille, à sa couleur et à son design, mais aussi à sa facilité de montage. Examinons-les plus en détail pour comprendre quel modèle répond à nos besoins spécifiques.

Dimensions

Il existe sur le marché de nombreux types de toiles pour motos. Les modèles qui conviennent aux deux roues sont ceux qui portent l’étiquette universelle, mais il y a aussi ceux qui sont spécialement conçus pour des véhicules spécifiques. Dans tous les cas, il est important que le tissu utilisé enveloppe complètement le vélo pour le protéger correctement.

Les matériaux

Même si les feuilles intérieures ne seront pas exposées aux intempéries, comme c’est le cas pour les modèles extérieurs, elles doivent également être faites de matériaux de qualité qui peuvent résister à l’humidité et aux risques d’incendie. En fait, après utilisation, le silencieux de la moto sera très chaud, mais cela ne devrait pas être un obstacle au positionnement du tissu, qui doit aussi être fait avec des matériaux respirants.

Montage facile

Les meilleurs draps sont ceux qui sont positionnés en quelques instants et qui ne nécessitent pas l’utilisation de crochets et de lacets de fixation. Plus le positionnement du tissu est simple, plus il sera facile de se déplacer sur la selle des deux roues.

Design et couleur

Un autre aspect à considérer avant d’acheter une bâche intérieure pour vélo est son design. En fait, il existe de nombreux types sur le marché, du style classique au style plus moderne, comme les modèles colorés ou bicolores.

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